Länger werde die autofreie Friedrichstraße!
Gespräche ohne Ende, ein Handelsverband der nichts neues will, uneinsichtige Autofahrer… Was hat diese einzige Umsetzung von einem paar hundert
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Realisierungen
Real gewordene Träume
Elterntaxis: Das Problem sind die Eltern
Schüler wollen gar nicht direkt bis vor die Schule gekarrt werden. Aber die Eltern wollen es so. Gefährlicher Hindernisparcours Die
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Neues aus Ottensen: Streit ums Geld?
Am Anfang des Jahres war beschlossen worden die (fast) autofreie Zone in Ottensen zu verstetigen. Doch sind offenbar die Kosten
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Autodrama: 4 Blocks
Der Clan der Radfahrer hat sich auf 500 m Friedrichstraße breit gemacht: Oppositionsparteien sehen den Untergang der Wirtschaft, Megastaus in
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Stoppt das Pollersterben!
Der Beschluss des Verwaltungsgerichtes über die mangelnde Begründung der in Berlin entstandenen PopUp-Bikelanes führte in Berlin am Mittwoch zu einer
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Radwegbau: Bitte nachbessern Berlin-Pankow!
In den letzten Wochen ist eine neue Radspur im nördlichen Pankow entstanden:Beeindruckend breit, aber im Detail schwach. Da muss nachgebessert
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Friedrichstraße: Aufgeschoben, nicht aufgehoben!
Eigentlich muss man es als Mensch der für die Verkehrswende streitet auch mal lobend anerkennen:Bei vielen Projekten ist es mittlerweile
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Steigender Radverkehr fordert mehr Fläche
Um 25 % ist der Radverkehr in Berlin im Vergleich zum Vorjahr gestiegen, die Fläche öffentlichen Straßenlandes, die alleine dem
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Radwege: Gekommen um zu bleiben
Jede Veränderung bringt endlose Diskussionen mit sich, bis am Ende keiner mehr weiß, warum man sich eigentlich gestritten hat. So
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Radwege verursachen keinen Stau!
#PopUpBikeLanes würden Staus verursachen: Das ist ein beliebtes Argument, geht aber an den Ursachen für Staus vorbei. Falsche Perspektive Die
